mateuh - Śro Mar 14, 2012 00:35 Jakby co to i ja sie pisze na jakies porownania chocby na prostej Barley - Śro Mar 14, 2012 00:56 2.0 vs. Twoja sierra? mateuh - Śro Mar 14, 2012 01:19 A dlaczego nie? Ten silnik po swapie mial tylko 142 KM fabrycznie a ma ze 20 lat Barley - Śro Mar 14, 2012 01:25 o 6 więcej niż ja fabrycznie, a spróbować się można. To tylko zabawa przecież mateuh - Śro Mar 14, 2012 09:37 Barley, zabawa w to komu wiecej koni ucieklo 
pietro - Śro Mar 14, 2012 16:24 to ja się też podłączam do zabawy  tylko gaz ogarnę
Barley - Śro Mar 14, 2012 19:51
no ile zostało z momentu obrotowego. Jeszcze trzeba by wybrać czym będziemy napędzać silniki w trakcie zabawy mateuh - Śro Mar 14, 2012 23:47 benzyna
Lincoln - Czw Mar 15, 2012 01:06
Nie kłóć się z Oską, on ma dośwaidczenie w Oplach i zrobi Ci swap za połowe 
Ogólnie Dobry Vectrolot OSKA - Czw Mar 15, 2012 01:10
nie, ja się takimi limuzynami nie wożę , więc nie mam doświadczenia.. A pisałem o samym swapie, nie wliczałem w to silnika , tak apropo ... Barley - Czw Mar 15, 2012 01:39
tylko na tym mogę się próbować bo LPG nie posiadam. Chyba że będę pierdział w siedzenie Barley - Czw Mar 15, 2012 01:42
będę pamiętał 
badred - Pon Mar 19, 2012 22:41 to moe ja twoje 2,0 VS moja vectra B kombi 2,5 V5 i odrazu ci mowie ze wygrales bo moje wogule bie jedzie bo silnik nie chodzi na wszystkie cylindry a pozatym od czasu wypadku nie przekroczylem jeszcze 110km/h nawet na autostradzie
mateuh - Pon Mar 19, 2012 22:54 sie nie dziwie
Barley - Sob Mar 31, 2012 18:17 No i wszystkie plany związane z samochodem wzięły w łeb. Okazało się że pierwszy cylinder ma spore wyżłobienia, przez nie auto kopciło. Koszt naprawy jest w 99% nieopłacalny. Tańsza pewnie będzie wymiana silnika, ale koszta mogą na stan dzisiejszy i tak okazać się za wysokie. Ogólna porażka |
||||||||||||||||
