Dębica - Sob Sie 01, 2015 19:44 Temat postu: kolejny klekot Po sprzedaży Golfa szukałem czegoś innego i wyszło jak wyszło , trafił się passat cena była dobra i doszło do zakupu przejechałem nim już trochę kilometrów auto wygodne MODEL: VW Passat 1996r Sedan SILNIK:1.9 TDI 110KM UKLAD DOLOTOWY: Seria UKLAD WYDECHOWY: seria ELEKTRONIKA i ELEKTRYKA: el. szyby, el. lusterka, central, climatronic i nawet dziala, wspomaganie, UKLAD NAPĘDOWY: seria SKRZYNIA: manual 5 biegów ZAWIESZENIE: Seria UKLAD HAMULCOWY: Seria ŚRODEK: , welur CAR-AUDIO: głosniki standard ,radio seria ale juz zostało wymienione na kenwood Plany to jak narazie polerka i moze jakies alu 
Krzysztof - Sob Sie 01, 2015 23:56 to mamy teraz na forum dwa paski  specjalna klasa dla was będzie zrobiona
Autem takim jeździłem przez trochę czasu a jak byłem młodszy to auto było jak statek kosmiczny ale to było 10 lat temu
pietro - Nie Sie 02, 2015 12:43 Spoko woz... Jednak ja nie uwazam zeby bylo jakies mega... Dobra baza na low ridera Dębica - Nie Sie 02, 2015 23:34 nie ma co Wymagać osiągów ale wygoda jest arti - Wto Wrz 29, 2015 00:11 Zawsze można zrobić paserati 
Dębica - Wto Wrz 29, 2015 00:53 arti, powoli będziemy działać , mam nadzieje że uda się coś zrobić w ten deseń 
Dębica - Śro Paź 07, 2015 20:49 https://youtu.be/6bfOsBkdOrY na początek żeby było porównanie Krzysztof - Śro Paź 07, 2015 23:22 Zadzwonił do mnie to racelogic pomiary przed i po lepiej zrobić. Koszta pomiaru niewielkie. arti - Śro Paź 07, 2015 23:52 Shamuj go jeszcze u Bławata , będziesz miał wykres na pamiątkę
Dębica - Czw Paź 08, 2015 22:59 czas robić bo mróz idzie
Tomix - Sob Paź 17, 2015 14:18 Wstaw debica jakiea fotki . Tdi z przebiegiem 100tys to juz cos
Dębica - Sob Paź 17, 2015 20:13 jak bedę na warsztacie to zrobię foto chyba ze arti, wstawi arti - Nie Paź 25, 2015 22:10 Postaram się porobić foty. Zużyte prowadnice zaworów świadczą o większym przebiegu  , ale faktem jest że silnik wcześniej nie był rozbierany a to już naprawdę nie spotykane.
Jaca! - Pon Paź 26, 2015 20:09 Przywieź tą głowicę do nas to Ci ładnie wszystko ogarnę. Jak wymieniasz prowadnice to potem gdy chcesz samodzielnie dotrzeć mozesz mieć z tym duzy problem, szlifowanie przylgni i frezowanie gniazd to najlepsza metoda
arti - Czw Paź 29, 2015 22:27 Generalnie mamy różne frezy do gniazd , rozwiertaki do prowadnic etc. także główka już ogarnięta. W każdym razie dzięki za chęci. Jaca napisz mi na PW jaki zakres usług macie. Fajnie by było jak ktoś by się zajął w okolicach STG tak na poważnie pełną regeneracją głowic nowoczesnych silników...nie trzeba by dylać tyle kilometrów. |
||||||
