Krzysztof - Czw Sty 24, 2019 21:02 Temat postu: Diesel na krótkie odcinki Jak waszym zdaniem spisze się diesel na takie trasy 4 km w jedną gaszenie silnika i 4 km w drugą. Jak jadę do szkoły to wielu ma diesle a ja zawsze się ich obawiałem z uwagi na te mikro jazdy w jedna i drugą stronę. Natomiast jak mam coś kupić to się okazuje, że diesle są w lepszych ofertach niż benzyniaki no i często są zwyczajnie szybsze. Co powiecie. grzeszak - Pią Sty 25, 2019 00:49 Wg mnie użytkowanie diesla na krótkich odcinkach nie będzie się różnić od benzyny. To nie jest gaz. OSKA - Pią Sty 25, 2019 00:54 Diesle są tanie, bo ludzie się obawiają, że będzie tak jak w dojczach 
Krzysztof - Pią Sty 25, 2019 14:50 Nie zrozumiałem co nspisaliscie
Gaz mam obecnie i jest ok. MICHAŁ - Pią Sty 25, 2019 21:48 Przy trasie 4km to czy to diesel czy benzyna nie będzie żadnej różnicy w spalaniu. LPG przy takiej trasie też się na wiele nie przyda szczególnie zima i obecnymi temperaturami to i tak się nie przełącz na LPG. Ale jeśli już chodzi o eksploatację to wybrał bym benzynę bynajmniej nie ma problemu z odpalaniem słabym aku wtryskami swiecami zarowymi i cała reszta grzeszak - Sob Sty 26, 2019 12:22
Benzyny też nie odpalają, mają słabe aku, problemy z wtryskami, świecami, cewkami, dwumasą, turbinami... Dziś nie ma różnicy w eksploatacji "nowego" auta (powiedzmy po 2010 r.) Z gazem się zgodzę, przez 4 km nawet nie zdąży się przełączyć. Krzysztof - Sob Sty 26, 2019 16:27 Mam LPG i przełącza się na 40 stopni czy coś to wpada na pierwszych światłach 200 MB od domu zima grzeszak - Nie Sty 27, 2019 00:02
Nie wiem jak działa Twoja instalacja, ale może na początku chodzi i na benzynie i gazie? Krzysztof - Nie Sty 27, 2019 11:00 Chodzi na benzynie i potem się przełącza na lpg Lincoln - Nie Sty 27, 2019 21:30
No gdzie tam. Benzyniak nawet aku może miec słabe, ważne by dwa, trzy obroty zrobiło, świece i cała reszta ma mały wpływ na poranne odpalenie, co innego kultura jego pracy, jest "mocno" zależna od wymienionych podzespołów. Jaca! - Wto Sty 29, 2019 03:41 Prawda jest taka ze żaden silnik nie lubi krótkich tras. Diesle szybsze? Na pewno sprawdzisz na tych 4 kilometrach. Ja bym wybraķ benzynę. Lincoln - Śro Sty 30, 2019 23:54 Diesel to zło - jak to mówił mój prof. z katedry silników, potem dodawał - ale konieczne 
Krzysztof - Czw Sty 31, 2019 10:48
i wiadomo, że na tym nie ma potrzeby jakiś mega osiągów jednak auto używane jest też na innych odcinkach takich normalnych trasach a am już nie lubię czegoś co jest słabe.
Z drugiej strony może kiedyś pomierzę Murano
conpress - Czw Sty 31, 2019 13:35 dystanse typu 4km a na pewno 1.2km jest zabójcze dla każdego silnika a w 100% diesla! diesel lubi ciepło! dopiero po nagrzaniu oddaje swoje zalety i przećmiewa swoje wady.. niestety dystans 1.2 km jest dobry co najwyżej dla skutera.. i to takiego co nie lubimy.. dla silnika zasilanego gazem podobnie.. to nie jest dystans taki żeby nie obciążać el. układu zasilania, smarowania.. olej w takim silniku w ogóle sie nie nagrzewa.. (szkoda że nie masz wskaźnika temp oleju, to byś widzał jaki jest zimny) tylko rozcieńcza z benzyną i jak jest wystarczająco rzadki - elegancko spala się w komorze spalania.. w ogóle przy wspomnianych dystansach olej powinno zmieniać się co max 3 tys km!! na tę sytuację są dwa rozwiązania - albo zwiększyć codzienny dystans, albo wypuścić się "z buta" zostawiając auto w domu.. Krzysztof - Czw Sty 31, 2019 15:31 jak już pisałem w innym miejscu Murano daje radę i zostaje jakoś się szybko nagrzewa i wieje ciepłem a olej w sumie co zrobić
|
||||||||||||||||
