Lincoln - Czw Kwi 11, 2019 09:50 Temat postu: AUDI A8 D3 V8 vs BMW E65 V8 Co Panie i Panowie sądzicie o tych autach. Jakie są Wasze informacje i opinie, jeździliście, mieliście okazje porównać? Wiem, że BMW wywołuje skrajne emocje, ale czy słusznie, jak dobrze pójdzie będzie okazja porównać na żywo 
Krzysztof - Czw Kwi 11, 2019 10:34 ja mogę się wypowiedzieć co do A8 D3 V8 diesel 
Auto dla mnie petarda, quatro w deszczu to świetna sprawa przy prędkościach autostradowych daje taki komfort podróżowania możliwe, że to odczucie bardziej siedzi w głowie niż na prawdę coś daje. Jednak skoro wszystko jest tak na prawdę w głowie to zgadzam się, że quatro jest super. Innym autem z AWD to murano jakim jeżdżę i też w deszczu czuje się przewagę przy prędkościach autostradowych szczególnie jak się wpadnie w wodę. Tu porównanie do innych aut RWD czy FWD zdecydowanie na plus AWD. Dodatkowo audi ma funkcję usztywnienia zawieszenia co na autostradzie przydaje się bardzo. Masaż w fotelach no i Transporter 2 tam takim jeździł
Ja jestem zachwycony. conpress - Śro Kwi 17, 2019 00:29 a dlaczego do tego germanskiego porównania nie dodano mietka.. VW? wiem, wiem.. ale:
Mercedes S W220 1998-2005 BMW 7 E65 2001-2008 Audi A8 D3 2002-2009 VW Phaeton 2002-2016 Mercedes S W221 2005-2013 ale wracając.. Przemo, postawmy 2 auta na parking, przejadę się to jednym to drugim to Ci powiem.. a na chwile obecną z moich nikłych doswiadczeń z w.w. najgorszy ponton to W220 w airmaticu.. potem W221 airmatic i zaraz obok Phaeton.. potem E65 i na końcu D3 - wg mnie taczka na tle w.w. ..a w tej klasie liczy się komfort.. komfort resorowania.. jeśli chodzi o jakość wykonania najlepsze wg mnie (i tu jest problem bo.. wersja bazowa danego modelu a wersja top to często 2 różne światy) ale.. np wizualnie w środku najbardziej pasuje mi ..phaeton, potem W221 potem A8.. E65 i na końcu W220.. z zewnątrz.. hmm najgorzej wygląda E65 przed liftem i nic go nie przebije.. po lifcie można przeżyć.. potem już jest lepiej.. A6, pardon.. A8 co wygląda jak inne Audi.. potem duży Passat (czyt. Phaeton) i.. powinien być W220 i W221.. ale też nie wygrywaja bo wygladają fajnie ale nie ma tego czegoś.. co miała E38.. i na koniec wisienka na torcie.. najlepsze jednostki napędowe ..M113 kompresor, ..M137, obłędne i drogie obłędne M275 biturbo.. nie ma jednoznacznej odpowiedzi.. zróbmy tak..
z W220 - wybrałbym S55AMG kompressor z zawieszeniem ABC z E65/E66 - zwyciężyłoby poliftowe 750iL z A8 D3 - chyba TDI bo to ałdi.. 4.2TDI mimo twardej niewygodnej kanapy z tyłu z Phaetonów - W12 - bo poza znaczkiem nie ma nic wspólnego z 99% innych VW z W221 - chyba najlepsze N/A - S63AMG the winner is (najładniejsze BMW segmentu F z tego okresu)  Krzysztof - Wto Kwi 30, 2019 16:38
wbiłem sobie do autocentrum porównanie najmocniejszego diesla w BMW i Audi https://www.autocentrum.p...=22362&c2=17830 w sumie nie ma jakiś wielkich różnic, chociaż zdaję sobie sprawę, że 4 cm na podłokietniku to dużo a BMW jest szersze. Osiągi na plus Audi o 1 sekundę lepsze a to sporo, i ciekawe, że średnica zawracania o około 1 mb na plus Audi, Obecnie im więcej jeżdżę Audi tym bardziej się cieszę, na prawdę świetne auto. Lincoln - Wto Kwi 30, 2019 23:03 Lukaszu wybrałem takie auta, bo jest możliwość ich porównania. Trzeba będzie ustawić obok siebie 750i i A8 4.2TDI, jeden ma trochę więcej koni, drugi dużo więcej Nm, więc i Autobahn można odwiedzić. Krzysztof - Śro Maj 01, 2019 00:00
Lincoln - Śro Maj 01, 2019 09:38 4.8L V8, z nalotem 370kkm bez remontów, więc jakby miałe te 350ps to by było dobrze, ale myślę że nie ma. Jeździ przyjemnie, ale niezbyt szybko. |
||||||||||
