[cimar]

Jako że od poniedziałku jestem posiadaczem E30 wypadało by ją pokazać:
MODEL: BMW e30 325ix

SILNIK: m20b25 (2.5litra, 12 zaworów, ręczna regulacja rozdządu, pasek, stopien spreżania 1:9.7, odcięcie 6500obr) bez katalizatora(fabrycznie), Wtrysk wielopunktowy,

ELEKTRONIKA i ELEKTRYKA: OBC II, el lustra, ABS, klima

UKLAD NAPĘDOWY: Skróconie przełozenie głowne (z 3.54 na 4.27)

ZAWIESZENIE: -45mm

UKLAD HAMULCOWY: Seria

BODY-KIT: Pakiet IX

ŚRODEK: SportSize, czarna skórze, pełna reczna regulacja

CAR-AUDIO: 6głosników o parametrach fabrycznych, radio Blaupunkt navi

INNE: FElgi OZ 17 ', opony 215/40, rozłaczony naped na przednie koła, rozłaczone wspomaganie, brak visco, chłodnica z diesla

Plany hmm.. na pewno są duże z czasem będę wszystko opisywał, ale mogę napisać jedno. Marzenie spełnione





za zimno na zdjęcia było OSKA

[Bartek]

haha no i brawo , autko znane oczywiście klasyk !

[mateuh]

jak to rozłączony napęd na przednie koła ??

[Jankes]

Cimar tylko dbaj o nia bo to zadki klasyk !

[Bartek]

[Tomek]

e30 4x4 fajny klasyk

masz zamiar przywrócić napęd na przednią oś ?

[Karol]

O widzę autko Lincolna zostało w klubie Gratuluję zakupu. Dbaj o tą E30

[Huragan]

rób wydmuszkę i na lotnicho ))

[Marynarz]

dopiero teraz cimar remat załozył xP
ale to tylko dlatego ze w tym klubie jest modne "coś kupuje ale nie powiem co ;P"
za to ze on kupił pierwszy E30 już go nie lubie xP

[Jankes]

[cimar]

[OSKA]

Cytat:

za to ze on kupił pierwszy E30 już go nie lubie xP

Trzeba było kupić BMW, a nie jakąś Łomegę

[KOSA]

No tera Panie żeś mnie zaskoczył!
GRATY ZAKUPU

[Fery]

BRAVO

[mateuh]

nie wiedziałem że e30 były 4x4