[EDI]

[Lincoln]

Czasy na 1/4 po 3 przejazdach:
1 - 14.5
2 - 13.9
3 - 13.6

No mi też piątka starcza do 260

[Dawid]

Co przejazd to lepiej, jeszcze 2 przejazdy i poniżej 13s zejdziesz.
Ale 13,6 i tak jest super

[EDI]

[rwtnt]

13.4- 13.6 to czas zdrowej serii dla e39 m5

[Lincoln]

Widać, że w przypadku tego auta dużo zabiera masa na starcie, co widać porównując do wyników RS4 B7 13.3, v-max 170km/h, M5 13.6 ale V-max 173, w dodatku na nawierzchni w Wilczych start z maksymalnie 1500obr, ale przy slicku i lepszej nawierzchni i jeszcze kilku startach niskie 13 może być do osiągnięcia, po kilku modach w stylu Hondy (czyli wywalenie wnętrza i kilku niepotrzebnych gratów, czy tam ultra lekkie felgi) były przypadki zrobienia 12.xx

[Krzysztof]

[Lincoln]

Nie, no odchudzanie M5 to jak zakładanie do szybkich Hond szerokich 17/18-nastek

[cimar]

Przem jak tam ogarnianie tematu z tylnym zawieszeniem wyczaiłeś już co to może być ?

[Lincoln]

W tylnym zawiasie wymieniełem tylko pierdołki, bo reszta jest w stanie bdb, więc brak mi już pomysłów, może jakieś twardsze amory będą musiały wlecieć, nie wiem.
Wczoraj z Tomkiem ogarneliśmy EcuMastera, w sumie byłem blisko, a jednak daleko, Huragan przeglądając schematy znalazł bład w moim tymczasowym podłaczeniu "świnki" i teraz moge spokojnie regulować sobie odcinkę bez stresu, że przekręce motor.

[Lincoln]

Zapomniałem dodać, że do baku wpadła nowa pompa Walbro o wydajnośći 255l/h

[EDI]

[Lincoln]

W seryjnej zerwała się jedna szczotka o powiedziała Bye Bye Co ciekawe WAlbro jest mniejsza od seryjnej i musiałem trochę kombinować, ale powinna dać rade, bo może pracować na 6.5 bara, a u mnie musi utrzymać jedynie 5bar.

Na dniach wpadły nowe continentale na tył, 285/35/18

[EDI]

mniejsza zaczełeś zjeżdżać z masy haha gejowski profil łopony

[Artur]

lincoln w takich rozmiarach mam dla Ciebie zacne zimowki:))