[Tomek]

Przedstawiam nową zabawkę. Moje E39 nijak się nie nadawało do upalania więc zdecydowałem stać się posiadaczem czegoś co się do upalania nadaje idealnie

MODEL: 1992, Coupe, 2

SILNIK: R6 2,5 M50B25
UKLAD DOLOTOWY: dolot seria, filtr sportowy K&N
UKLAD WYDECHOWY: od kolektorów do końcowego przelot schodzący się w końcowym
ELEKTRONIKA i ELEKTRYKA: komputer pokładowy, El szyby, El lusterka, El szyberdach, Central zamek
UKLAD NAPĘDOWY:seria, fabryczna szpera 25%

ZAWIESZENIE: obniżone i utwardzone,

UKLAD HAMULCOWY:seria + hydrauliczny reczny

BODY-KIT: seria

ŚRODEK: seria, fabryczna kierownica M-Technic 2, gałka zmiany biegów jakas z M

CAR-AUDIO: jakies radio kenwood
INNE:
Kola 17 Styling 44

kilka fotek:

[pietro]

no i kolejne bmw ... jak się śmiga na hydrołapce?

[Tomix]

Sprzedaj mi drzwi , dam ci moje gratis

[Tomek]

jeszcze dobrze nie potestowałem hydrolapy ale nawroty sa bezproblemowe
Drzwi sa zdrowe wiec nie oddam ich

[Bartek]

Sprzedaj szpere puki dziala . Kup 3.45 zaspawaj i ogień

[Krzysztof]

[tobi_e30]

Auto wygląda fajnie. I fajny silnik pod maską Jeśli auto ma być do zabawy w drift to lepiej kupić most bez szpery i zaspawać lepsza frajda i dłużej ci posłuży

[rusek13]

not bad at all....

[Krzysztof]

Auto dzisiaj zamiata trasy jak rajdowka

Chociaz slisko ze szok.

[conpress]

[Tomek]

hehe dzięki za miłe słowa
auto przeszło chrzest bojowy u nowego właściciela (mnie) i jestem bardzo zadowolony

conpress, zderzak inny bo po 2 tygodniach od zakupu ktoś postanowił nie wyhamować na czerwonym i zaparkował w bagażniku trochę szkoda bo auto w dniu zakupu było niebite a teraz prawa podloznica i pas tylny był delikatnie mowiac w kiepskim stanie ale to auto do zabawy i pewnie sam nie raz gdzies uderzę...

[Krzysztof]

i jak tam auto żyje czy mamy go pogrzebać

[Tomek]

hehe jak już Krzysztof, odkopał to czas na update

Auto dostało strzała w tył na czerwonym swietle więc nie jest taka "igłą" jak była. (tył klepany młotkiem xD) do tego ztrzaskany zderzak zamieniłem na biały bo kosztował mnie całe 30 zl
jak będzie ciepło to pomaluje na oryginalny Hellrot

ponadto przy którymś z drift treningów zmieliłem skrzynie i zabiłem docisk
zapodany został regenerowany getrag (zf"y mocniejsze ale w okolicy nie było) do tego zmiana na jednomas + tarcza obita okladzina z dodatkiem kevlaru
ciekawostką jest to że spec od tarcz obił ją zbyt grubo i musialem kilkukrotnie ostro "spalic" sprzęgło zeby biegi zaczęły w ogóle wchodzic. Po tych zabiegach jest miód malina

z wad wysrał się bendiks rozrusznika i po ostrej chłoscie cieknie mi chłodnica.
rozrusznik wymienie jak znajdę czas a chłodnice myslałem zalac uszczelniaczem - niby nie polecany ale ta beta to moj poligon - itak jest skatowana wiec mozna poeksperymentowac

Foty z treningu w rusocinie:



zajęte miejsce słabe ALE w porównaniu z E39 którym startowałem wczesniej bez porównania lepiej się prowadzi na zakrętach i myślę że jeśli poznam to auto i to jak zachowuje się z szpera to będzie przekozacki funfactory (na wynikach mi niezalezy tak jak na przyslowiowym bananie na ryju )

[Tomek]

kolejny raz startowałem w rusocinie i był MEGA FUN

pomimo że becia jest niewdzięczna ... dużo w nią pakuje a często mi odmawia współpracy to dla takich chwil warto inwestowac w nia...

helmet onboard:
https://youtu.be/iDnJ59VIkYg

to był mój drugi trening tym autem i czas kiepski ALE banan na ryju do teraz,
nie ma nic lepszego niż nawroty z hydrołapa

kultura. pietro

[Krzysztof]

no to ładnie, że się dobrze bawisz autem po to one są

ale wielki minus, że nie dałeś informacji, że coś gdzieś się dzieje.