[Artur]

powoli przymierzam sie do kupna takiej zabaweczki i chcialbym sie dowiedziec o tym aucie jak najwiecej

[Karol]

Silnik ma słabe smarowanie na wałkach u góry, co często prowadzi do sporych kosztów... W zakrętach trzymanie jak w Polonezie... Wygląd to kwestia upodobań, ale wg. mnie wygląda jak typowe auto dla kobiet. Miałem okazję jechać takim VWejem, tylko, że z innym silnikiem. Przy 120km/h strach w oczach, a przy 160km/h to myślałem, że ten śmietnik się rozleci

Ogólnie rzecz biorąc nie polecam...

Jest sporo ciekawszych aut od tego, jeżeli szukasz małego i szybkiego to poszukaj sobie Swifta GTi. 1.3 101KM - wysoko się kręci i ma sporo lepsze osiągi od tego Polo. Silnik również DOHC

[Tomek]

[Artur]

nie suzuki, nie jestem do tego przekonany. juz bardziej myslalem tez nad citroenem c 2 vtr 1.6 - 125km w tiptroniku. wiem skrzynia swoja droga ale w manualu bym tego nie chcial. A co do polo to tez jechalem z 1.4 tdi i Ci powiem ze az tak zle nie bylo..


Tomek no stress

[pietro]

zwinne autko i fajne połączenie mocnego motoru i lekkiej budy ( za lekkiej ? ) qmpel taką wyleciał z zakrętu ...aczkolwiek mimo wszystko mówi że fajna furka

[Artur]

mnie najbardziej ciagnie do tego bo VW, mysle z czesciami by nie bylo problemu.. aleee jesli wszystko sie obroci to mysle wlasnie tez nad C2 vtr jak wyzej pisalem ale troche zamale ;p A swift za drogii tez jest ........

[Tomek]

o Oplu Astrze GSI nie myślałeś ? jest tego więcej niż polówek gti więc i o części łatwiej a jak znajdziesz 2.0 16v to bedzie 150 ps zamiast 125 no i chyba pierwsze GSI w Starogardzie

[Artur]

to za duzo pali ;p chce cos co bedzie palilo mniej niz land rover przy lekkiej nodze

[conpress]

..mamusię oszukasz, tatusia oszukasz.. babcię, dziadka też oszukasz.. ale fizyki nie oszukasz..

..albo auto będzie jechać, albo mało palić... jest masa aut co mało pali, ma tanie graty i jakoś tam jedzie... jest też spora grupa aut co już jakoś się zbiera.. ale koszty rosną proporcjonalnie do mocy..

no chyba że zadowalają Was auta o mocy 100-150 PS.. czyli jakoś tam jeżdżace 4 kółka z punktu A do B... (np takie E30 iS, którym sobie co najwyżej dojeżdzam do pracy..)

pierwsze ogólnodostępne GTI pisane przez duże G duże T i duże I - miało silnik bodajże 110PS i 800kg wagi.. więc łatwo sobie policzyć ile powinno mieć auto ważące 1300 czy 1500 kg..

[KOSA]

[KOSA]

[Krzysztof]

[KOSA]

Tyle,że to polo nie jest w dieslu i po coś w DE ten znaczek założyli podejrzewam, fakt nie jest to może porównywalne do golfa R32 czy GTI, ale w swojej klasie rywali zapewne ma w podobnej mocy

[KOSA]

[mateuh]