[Krzysztof]

Jak nedziesz ma kazdego spota zabieral aparat i sluchal podpowiedzi od lokinosa i oski to migiem załapiesz robienie fajnych fotek

[sQk]

UP. Passat dostał nowe tarcze hamulcowe ATE PowerDisc i klocki ATE, wymienione także przewody elastyczne, zestawy regeneracyjne tłoczków i zwrotnica prawa
A także sprzedałem wreszcie alufelgi i wpadł setup na zime tylko brakuje jeszcze opon zimowek

[tom]

Piękny pasacik
Moje marzenie

[Krzysztof]

ogólnie pasat fajnie zasuwa na autostradzie a setap zimowy w sumie co powiedzieć ja nie lubię zimy.

[sQk]

tom gdyby to bylo chociaz vr6 a nie 1.9 tdi to bym się z Tobą zgodził
A co do zasuwania to zdecydowanie brakuje mu ilości NM czym trzeba będzie się zająć po doprowadzeniu go do serii. Lecz po przeglądzie u Artiego zapadnie decyzja czy na zimę nie dostanie jakiegoś lekkiego programu na seryjnych podzespołach

[Dębica]

sQk, jak spisują się tarcze i klocki ?

[sQk]

Przejechałem dotychczas na nich ok 250km nie miałem jeszcze okazji by hamować awaryjnie. Nie mam także porównania do innych tarcz bo poprzednie które były założone przez innych właścicieli to był szmelc i auto plynelo podczas hamowania, teraz czuć że są ostre i uważam że warto je zakupić. Tarcze wymienia się raz na długi czas więc warto dorzucić te 150 czy 200zl i mieć solidne
Klocki przez pierwsze kilka km ostro pylą ale po trasie stg-Gdańsk wydaje mi się że już ustalo tak nadmierne plener. Ewentualnie możesz zainwestować w tarcze ceramiczne ale według mnie nie warto.
Ja osobiście polecam zestaw zwykle klocki ate + ate power disc nawet sam Artur mówil że to bardzo dobry wybór

[Krzysztof]

RL ma opcje pomiaru hamowania

[Tomix]

Prawda jest taka że nie będzie prawnie żądnych zauważalnych różnic ,jeśli chodzi o osiągi.

Markowe hamulce to przede wszystkim trwałość (nie pogięcie się raz dwa) hałas , pylenie i zapieczenie przy kilku ostrzejszych hamowaniach

[sQk]

Jest zauważalna różnica w porównaniu do tarcz które były przed wymiana, same w rękach się rozpadaly. I to jest dla mnie wystarczające, a także to że mam pewność że mnie zatrzymają kiedy będzie potrzeba czego przy poprzednich miałem obawy.

[Michał95]

Bardzo fajne auto.

[sQk]

A więc mały update po wczorajszych zabiegach na passacie i plany na przyszłość:
Lakier został dogłębnie oczyszczony m.in deironizacja, usuwanie smoły lotnej, glinkowanie następnie został nałożony cleaner, politura i wosk Collinite 476s. W taki oto sposób zmierzamy do zimy, auto kiedy jest nieużywane to stoi w garażu więc powłoka zabezpieczająca powinna przetrwać zimę.
Z planów to po głębszym przemyśleniu postanowiłem że jeśli wszystko pójdzie tak jak zaplanowałem to auto zostanie sprzedane przed początkiem nowego sezonu.
----------------------
Po wczorajszym spocie w Tczewie zrobiliśmy sobie także mały postój na rynku i prawdę powiedziawszy to z jednej strony żałuje(my) że astra i passat niestety nie miała okazji przejść korekty lakieru, lecz i bez tego nie ma tragedii i cieszą oczy właścicieli

Astra także tak jak pisałem w temacie Michała przeszła "proces" regeneracji plastików (nie, nie produktami typu K2) Niby efekty znam aczkolwiek za każdym razem kiedy na nią patrze to cieszy oko

Dla zainteresowanych tak wygląda przed i po na innym aucie.



Efekt powinien utrzymywać się do ok.6msc (zależnie od tego jak eksploatuje się auto)

[Krzysztof]

brawo o auto trzeba dbać, swoja drogą to na rynku można się gdzieś zatrzymać ?

[Lechu]

Jakie jest auto w planach na przyszły sezon jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem ??

[sQk]

My sobie staliśmy naprzeciwko żabki nie widziałem zakazu więc widocznie można

W planach na przyszły sezon jest włoszka prawdopodobnie wybór wypadnie między Alfą 147 FL 1.9JTD 16v 150Km lub Fiatem Grande Punto 1.4T lub 1.9JTD 130KM. Nie są to jakieś super szybkie auta ale ja po prostu chcę przestać jeździć dziadkowozem którego ma pół kraju.