|
Silnik 1.4TSI z grupy VW. Padaczka |
| Autor |
Wiadomość |
MICHAŁ
Mistrz Kierownicy
OPEL
Pomógł: 7 razy
Dołączył: 02 Mar 2011
Posty: 2348
Skąd: okolice Gtc
|
 Wysłany: Czw Sty 12, 2012 22:31 Silnik 1.4TSI z grupy VW. Padaczka
|
|
|
witam ostatnio wyczytałem ze silnik 1.4 TSI ,który dostał nagrode engin of the year.nie wytrzymuje przebiegu 100tyś km .przyczyna jest łancuch rozrzadu . jezeli wlasciciel bedzie chciał jezdzić takim autem i czekać na wymiane łańcucha do 200tyś km jak zaleca sprzedawca VW napewno spotka sie z zerwaniem łańcucha. tą usterke bardzo latwo wykryć gdyż silnik TSI zaczyna pracować jak TDI  a tu przykładowy film jedez z wielu na yt http://www.youtube.com/wa...feature=related |
_________________
kompleksowe usługi hydrauliczne.kotłownie gazowe ,olejowe,weglowe , instalacjie gazowe.instalacjie grzewcze .
 |
|
 |
|
 |
ACzE
Maniak Resoraków
Master of Distaster
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 03 Sty 2012
Posty: 61
Skąd: z nienacka
|
| Wysłany: Czw Sty 12, 2012 22:36
|
|
|
Ciągle jest to za świeży silnik żeby można było cokolwiek powiedzieć więcej na temat jego mocnych i słabych stron,
pewnie i tu powtórzy się historia jak w silniku 2.0TDI gdzie na początku jego produkcji był to totalny niedopracowany śmietnik a teraz już całkiem przyjemny motur warty polecenia z wyeliminowanymi jego wszystkimi poprzednimi bolączkami |
|
 |
|
|
Lincoln
MEGA MODERATOR
Pomógł: 11 razy
Dołączył: 17 Lut 2010
Posty: 3311
Skąd: Osiek
|
| Wysłany: Czw Sty 12, 2012 22:51
|
|
|
| 100tyś to już fart, często zaczyna już przy 40-50tyś, a VW po zakończeniu gwarancji nie widzi problemu i olewa klijenta, mimo, że wypuściło bubla. TDI poprwaiło się dopiero po wprowadznieu CR, puki co nie było bardziej lipnego silnika na rynku, lista jego powaznych usterek jest tak długa, że w DE często wymienia sie cały silnik na nowy. |
|
|
|
|
|
Krzysztof
moderator
Pomógł: 15 razy
Dołączył: 17 Lut 2010
Posty: 14807
Skąd: Starogard Gdański
|
| Wysłany: Czw Sty 12, 2012 23:28
|
|
|
| Jarzyn napisał/a: | | pewnie i tu powtórzy się historia jak w silniku 2.0TDI gdzie na początku jego produkcji był to totalny niedopracowany śmietnik a teraz już całkiem przyjemny motur warty polecenia z wyeliminowanymi jego wszystkimi poprzednimi bolączkami |
tylko dlaczego ponownie muszą za to zapłacić klienci którzy kupując VW sądzą że auto będzie trwałe, a nie bubel, |
_________________
Człowiek może osiągnąć wszystko czego pragnie, jeśli tylko pomoże innym w osiągnięciu tego – czego oni pragną.
Zig Ziglar
Moja Niemiecka Taryfa
http://www.autostarogard.pl/viewtopic.php?t=7001 |
|
|
|
|
|
ACzE
Maniak Resoraków
Master of Distaster
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 03 Sty 2012
Posty: 61
Skąd: z nienacka
|
| Wysłany: Czw Sty 12, 2012 23:43
|
|
|
| Krzysztof napisał/a: | | Jarzyn napisał/a: | | pewnie i tu powtórzy się historia jak w silniku 2.0TDI gdzie na początku jego produkcji był to totalny niedopracowany śmietnik a teraz już całkiem przyjemny motur warty polecenia z wyeliminowanymi jego wszystkimi poprzednimi bolączkami |
tylko dlaczego ponownie muszą za to zapłacić klienci którzy kupując VW sądzą że auto będzie trwałe, a nie bubel, |
Cóż.. live is brutal full zasadzkas 
tak na poważnie to problem niedopracowania silników szczególnie tych współczesnych mocno zaawansowanych technologicznie gdzie oczekuje się od nich żeby były mocne, paliły mało, spełniały ponadto wysokie normy emisji spalin i inne świry bajery tyczy się chyba wszystkich producentów samochodów
Moja rada to ostudzić emocje przed zakupem auta kiedy na rynku pojawia się coś nowego, dotąd nie sprawdzonego i to bez różnicy czy VW (choć ten ma wyjątkową strategie rozwoju wymierzoną w kieszeń klienta) czy to MB, BMW jak już przeszłość wiele razy pokazała
Najlepszy egzamin dla motorów pisze życie codzienne a nie testy próbne przed wprowadzeniem nowego modelu do sprzedaży i to się chyba nigdy nie zmieni |
|
|
|
|
|
Lincoln
MEGA MODERATOR
Pomógł: 11 razy
Dołączył: 17 Lut 2010
Posty: 3311
Skąd: Osiek
|
| Wysłany: Czw Sty 12, 2012 23:54
|
|
|
| VW zalicza najbardziej spektakularne wpadki, choć jako nówki sa mega zachwalane, niestety szybko znika zauroczenie... |
|
|
|
|
|
Krzysztof
moderator
Pomógł: 15 razy
Dołączył: 17 Lut 2010
Posty: 14807
Skąd: Starogard Gdański
|
| Wysłany: Czw Sty 12, 2012 23:55
|
|
|
| co racja to racja, w nissanach 1,5 dci zrywa pasek rozrządu, jak ktoś trafi na gwarancji to super a jak nie to ma pecha, |
_________________
Człowiek może osiągnąć wszystko czego pragnie, jeśli tylko pomoże innym w osiągnięciu tego – czego oni pragną.
Zig Ziglar
Moja Niemiecka Taryfa
http://www.autostarogard.pl/viewtopic.php?t=7001 |
|
|
|
|
|
Jaca!
Kierowca Rajdowy
Manufaktura Italia
Pomógł: 2 razy
Dołączył: 26 Gru 2011
Posty: 1506
Skąd: Siwiałka
|
| Wysłany: Pią Sty 13, 2012 11:33
|
|
|
Niedługo silniki w autach będą tak wysilone jak dwusuwy i remonty trzeba będzie robić co 20tys km 
Tak jak ze starą zasadą, czego nie ma to się nie zepsuje, a w nowych silnikach to chyba wszystko jest |
_________________
Forza Italia! |
|
|
|
|
|
vippassat
Maniak Resoraków
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 18 Lis 2011
Posty: 32
Skąd: Zblewo-STG
|
| Wysłany: Pią Sty 13, 2012 22:03
|
|
|
witam ze tak sie wtrace  sam lancuszek nie jest niczemu winny tylko napinacz lancuszka rozrzadu jest slabym punktem |
_________________
Spać ==> Śnić ==> Wstać ==> Żyć ==> Dla Niego...A6 CCCO
>>>> DIAGNOSTYKA KOMPUTEROWA GRUPA VAG <<<< |
|
|
|
|
|
Krzysztof
moderator
Pomógł: 15 razy
Dołączył: 17 Lut 2010
Posty: 14807
Skąd: Starogard Gdański
|
| Wysłany: Pią Sty 13, 2012 23:31
|
|
|
| generalnie pytanie brzmi dlaczego nie ma akcji serwisowej, tylko czekają bo większość nie przejedzie tych 50 tyś w dwa lata gwarancji i mają po problemie, |
_________________
Człowiek może osiągnąć wszystko czego pragnie, jeśli tylko pomoże innym w osiągnięciu tego – czego oni pragną.
Zig Ziglar
Moja Niemiecka Taryfa
http://www.autostarogard.pl/viewtopic.php?t=7001 |
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
Album
