[Pniaczek]

Od niedawna posiadam Audi, jest to mój 5 samochód w ciągu roku ;/ i myślę, że przy nim zostanę. Trochę do zrobienia w nim mam ale to się da

MODEL: Audi A3 2000r. 5 drzwi

SILNIK: 1.9 Tdi 90 km ALH

UKLAD DOLOTOWY: seria

BODY-KIT: lusterka chromowane od S-line , felgi nie wiem jakiej firmy później sprawdzę ale są 17`, znaczek Audi przód przemalowany na czarno, a z tylu ściągnięte wszystkie oznaczenia

UKLAD WYDECHOWY: seria

ELEKTRONIKA i ELEKTRYKA: zwykłe lampy przed liftowe, wymienione żarówki w postojowych i pod rejestracją na Led, 4 szyby el, klimatronik.

UKLAD NAPĘDOWY:skrzynia piątka manualna..

ZAWIESZENIE:z tego co wiem to zawieszenie jest od Modelu S-line, lekka glebe ma.

UKLAD HAMULCOWY: seria


ŚRODEK: kubełki w skórach + podgrzewane przód,

CAR-AUDIO: radyjko Pioneer... + głośniki fabryczne, i na pułce z tyłu 2x 200W kenwood (nie są podłączone)
PLANY:
*na początek muszę zrobić rozrząd,
*dwumas (tak podobno mi mowiono, chociaż ciężko mi uwierzyć, że 90- konny ma dwumas),ale jak będę robić to zmienia na jednomas, rozmawiałem już z znajomym to załatwi mi to z tczewa,
*lamy poliftowe + xenony,
*odnowienie alu,
*dodanie czujników parkowania,
*dodanie jakiegoś car audio typu wzmak z tuba,
*chip-ek

[pietro]

ładna a trójka ... oby służyła... co do dwumasu z tego co się orientuję w 90KM jest jednomas

[cimar]

dobra sztuka,

[Lechu]

OZNACZENIA SILNIKA Z KOŁAMI DWUMASOWYMI:

AGR 90KM
ALH 90KM
ATD 101KM PD
AXR 101KM PD
AHF 110KM
ASV 110KM
AJM 115KM PD
AUY 115KM PD
ASZ 130KM PD
ARL 150KM PD

Także Kolego masz pecha, bo dwumas do wymiany. Tak na marginesie to nie jest to Audi z Kolincza ? bo sąsiad miał identyczną na sprzedaż

[Pniaczek]

ta z kolincza jest

[broj83]

Jeżeli dwumas pada to tak jak piszesz zmiana na jednomas koszta mniejsze niż zakup nowego dwumasu i jeżeli chcesz w przyszłości podnieść moc w A3 to od razu komplet od VR6 lub G60 jest tańszy. Koło zamachowe do 1Z dopasujesz, a nowy zestaw sprzęgła od VR6 SACHS-a kupisz w granicach 600-700 zł niekiedy taniej Sprawdź numer na pompie wtryskowej bo niektóre silniki ALH były fabrycznie wyposażone w wydajniejszą pompe tzw. "11"
Ogólnie ładna sztuka, dobry kolor i co dla mnie jest ważne 4 furtki

[Pniaczek]

i właśnie jedna osoba mi mówiła tak jak piszesz ,,broj83,, od VR6, no a co do 4 furtek szukałem i szukałem b.ciężko było znaleźć coś takiego, a już wgl w takim stanie wizualnym.
akby ten nie wypalił to miałem na oku też A3 tylko, że 3 2-drzwiowe,ale 130 km i 2002r ;P

[Tomix]

Silnik mi dobrze znany ojciec ma taki i powiem szczerze ze jest to okrojna wersja tego 110konego czyli turbo wtryski itp. są takie same (i praktycznie po tym czipie możliwe ze będzie cos koło 110 koni). Jest to dosyć droga opcja silnikowa ponieważ rozrząd jest cholernie drogi bo na hydro napinaczach , dwómass , turbina z kolektorem razem w której lubi się geometra zapiec .

[broj83]

[Pniaczek]

A cenowo mnie więcej wiesz może ile kosztują te lepsze wtryski ? Bo jak wymieniać to wiadomo , że z lepszej półki

[broj83]

Cenowo to tak:
Same końcówki wtryskiwaczy "216" od 55zł szt. (chińskie Firds) do 250zł szt. (ori. Bosch) + kasa dla pompiarza za zmianę końcówek i wyregulowanie ciśnień
Gotowe kompletne regenerowane wtryskiwacze przy odesłaniu swoich starych od ~ 600zł do 1300zł kpl.
Używane "205" z 110 około 200~300 zł kpl.
Używane "216" (praktycznie nie dostępne na rynku wtórnym bo jeżeli się coś pojawi to natychmiast zmienia właściciela ) około 300~450 kpl.
Ale tak jak pisałem wcześniej sprawdź numer na pompie wtryskowej bo niektóre silniki ALH były fabrycznie wyposażone w wydajniejszą pompe tzw. "11" która pozwala na uzyskanie o wiele lepszych wyników

[Pniaczek]

ok dzięki wielkie

[broj83]

Nie dziękuj, tylko kliknij "pomógł"

[Pizdzikowiec]

Ładny audik Powodzenia w realizowaniu planów