[Krzysztof]

dzisiaj sobie próbowałem he he jest lepiej a wskazówka zasuwa dobrze

[cimar]

no to Krzysiu podzielisz się z jakich obrotów ruszasz ?

[Bushido]

[Krzysztof]

4 tyś jest ok

[Lincoln]

To kiedy Krzyś sprawdzamy Twoją teorie???

[badred]

ja startowalem zawsze z max momentu ale to przy 8 zaworowce bo tam bylo 170nm przy 2400 rpm a przy 16V jez nie rzekraczam 3 tys na starcie bo zrywa przyczepnosc i dupa taki start ale jak tylko zaczyna sie toczyc but w podloge

[Krzysztof]

4 tys ale muszę strzelić ze sprzęgła a to trochę mnie boli bo wymiana sprzęgła 1000 pln

[granat1]

oj te sprzęgła moje woła pomocy umieram a już mierzyłeś Krzysztofie na naprawionym gtechu ??

[Krzysztof]

jak mierzę to dam znać a raczej jak znajdę trochę czasu to może kolejny raz na pomiary się umówimy

[granat1]

gute idee

[Krzysztof]

teraz patrze na temat ktorym kiedys wielu z forum sie interesowalo

a jak to dzisiaj wyglada ilu mamy scigajacych sie wszedzie gdzie sie da no i jakie doswiadczenia z ruszaniem

ja fiata przed chipem mialem opanowane a teraz nauka od poczatku

[EDI]

Przecie to od wszystkiego zależy jaki asfalt , opony , temperatura itd trza próbować i tyle mnie sie najlepiej ruszalo jak dobrze rozgrzalem opony co jest oczywiste ;D i chyba 1.5 moze 1.6 bara w oponach

[Lincoln]

Doładowane auto trzeba trzymać na "obrotach" na starcie, aby nie zmulić, silnik o dużej pojemności startuje natomiast lepiej z 1.5-2tyś obrotów, no chyba, że przyczepna opona pozwala na więcej.

[EDI]

Nie wszystkie doładowane ;p

[conpress]

..tak jak EDI pisze - trza próbować.. jednej recepty nie ma..