autostarogard.pl :: Zobacz temat

Krzysztof

W sieci jak się szuka to wiele można raportów zobaczyć ale tylko szczątki bo albo pokazują początek albo końcówkę a nie ma środka.

Szukam całej listy co sa publikowane samochody. Najlepiej ADAC bo dekra to dla mnie ściema.

Jak ktoś ma sprawdzone strony niech da lina do niech tutaj.

pozdrawiam

Ten Zły Tomek

W życiu nie wierz w testy robione przez ADAC czy inne tego typu firmy. To jest jedna wielka brdura. Testy tego typu są nieobiektywne, wszystkie robione przez niemców, którzy na siłe próbuja podbijać sprzedaż rodzimych aut. Auta japońskie czy też francuskie są przeważnie daleko na listach. Testy robią aut nawet nie rocznych i wtedy ich auta są na pierwszych miejscach. Jak ktoś zrobił test aut 5-letnich to ledwie do 10 się niektóre niemieckie marki kwalifikowały.

Jedyne obiektywne testy to jak dla mnie robione przez amerykański CONSUMER REPORTS

Krzysztof

No to gdzie można poszukać linka do tych badań, ale jak ja coś tam poszukałem to Japońce były dość wysoko, a najwyżej Panda

z naszej rodzinnej fabryki

A znając niemiecką mentalność każdy szanujący się Niemiec i tak kupi niemieckie auto. Taka jest tak mentalność dzięki temu tak dobrze stoi ich gospodarka. A przecież nie zawsze niemieckie samochody były dobre w czasach kiedy wszyscy zaczynali każdy miał podobny poziomi i podobne rozwiązania. Szkoda że w Polsce ta szansa na zaistnienie w świecie motoryzacji została stracona ale to już oddzielny temat.

tu coś znalazłem http://patrz.pl/zdjecia/raport-adac-2009

dla mnie bez sensu jest raport dekry tam usterka jest wpisana nawet jak się żarówka przepali

Ten Zły Tomek

http://www.consumerreports.org/cro/index.htm - serwis amerykański. Jakoś mało niemieckich samochodów...

Krzysztof

Krzysztof

w ostatnim motorze był raport tuv i tak jak sobie czytałem to alfa romeo wypadała na podobnych dolnych lokatach jak bmw 3 czy 7, czasami tez lądowała w okolicy renaut laguna i forda mondeo

oczywiście o czym to świadczy moim zdaniem zupełnie o niczym skoro większość aut miało uszkodzenia związane z oświetleniem (żarówka sie nie liczy) ale źle ustawione światła, zaparowane klosze itp się już liczy,

może ktoś założy temat w którym będziemy wpisywali auta które widzieliśmy na drodze na ztw awaryjnych gdzie mamy podejrzenie że uległy awarii wymagającej ingerencji mechanika lub lawety.

Karol

Też widziałem ten raport

Japonia górą hehehe

Krzysztof

wysoko tez było porsche, tylko nadal pytanie brzmi o czym to świadczy, jak bym miał robić listę auto które widują na poboczu to znalazłaby się tam honda i toyota awensis z Japońców bo niemieckie to VW BMW włoskie Alfa Romeo

widziałem też forda,

Karol

Toyota Avensis w sumie z Japonią nie ma dużo wspólnego... . A jak Honda to pewnie też już to co nie było produkowane w Japonii. Pewnie jakaś z nowszych.

Krzysztof

honda city taka bardzo brzydka honda że niby taki sedan civika, auto młode to było

Bushido

Prawdziwe Hondy już dawno wyginęły od czasu Civica VII gen i wzwyż czyli do mniej więcej 2000r to są Hondy a powyżej to już wozidupska i za przeproszeniem van 'o podobne bzdury :/

Marcin

Ja znalazłem taki raport.

Jaki samochód najmniej awaryjny?

Tym razem dane dotyczące awaryjności samochodów zostały przygotowane na podstawie przejechanych kilometrów, a nie w zależności od wieku auta.Zdarzało się bowiem,że dwa samochody pomimo takie samego wieku, znacznie różniły się przebiegiem, co w znacznym stopniu zaniżało obiektywność przeprowadzonych testów.

Pojazdy zostały podzielone na siedem segmentów.Najmniej awaryjne okazały się auta niemieckie,które zajęły 12 pierwszych miejsc w 21 kategoriach.Na miejscu drugim pod względem pochodzenia, uplasowały się auta japońskie,które odniosły 5 zwycięstw. Skoda (Czechy), Peugeot (Francja), Hyundai (Korea) i Seat (Hiszpania) odniosły po jednym zwycięstwie.

Raport został stworzony na podstawie zebranych danych przy okazji ok.15 mln przeglądów przeprowadzonych w stacjach serwisowych w czasie ostatnich dwóch lat.

Najrzadziej psujące się auta

Samochody małe

- Mitsubishi Colt (do 30 000 km)

- Mazda2 (od 30 000 do 60 000 km)

- Honda Jazz (od 60 000 do 90 000 km)

Samochody kompaktowe

- BMW Serii 1 (do 30 000 km)

- Skoda Octavia (od 30 000 do 60 000 km)

- Volkswagen Golf V (od 60 000 do 90 000 km)

Klasa średnia

- Peugeot 407 (do 50 000 km)

- Toyota Avensis (od 50 000 do 100 000 km)

- Audi A4 (od 100 000 do 150 000 km)

Klasa wyższa średnia

- Audi A6 (do 50 000 km)

- Audi A8 (od 50 000 do 100 000 km)

- BMW Serii 5 (od 100 000 do 150 000 km)

Sportowe/coupe

- Mercedes SLK (do 50 000 km)

- Audi A4 Cabrio (od 50 000 do 100 000 km)

- Mazda MX-5 (od 100 000 do 150 000 km)

Samochody terenowe

- Hyundai Tuscon (do 50 000 km)

- BMW X3 (od 50 000 do 100 000 km)

- BMW X5 (od 100 000 do 150 000 km)

Vany

- Seat Altea (do 50 000 km)

- Volkswagen Touran (od 50 000 do 100 000 km)

- Volkswagen Touran (od 100 000 do 150 000 km)

http://moto.wp.pl/kat,236...ml?ticaid=19734

Krzysztof

to moim zdaniem nadal nie podaje awaryjności aut a świadczy tylko o tym że dużo ludzi nie wie ze jak cos puka w zawieszeniu to samo sie nie naprawi,

dzisiaj na autostradzie widziałem Audi A6 po które przyjechała laweta,

Krzysztof · Wysłany: Pią Mar 19, 2010 16:04

http://www.sfora.biz/Na-t...-zawodza-a18270

tu kolejny artykuł, aż taka zamiana w awaryjności samochodów,

Jak na moje to większość tych rankingów jest płacona i tak jak zapłacisz takie masz miejsce, ponieważ i ostatnie miejsce w rankingu daje pogląd że auto jest w sumie ok, psuje sie o 10% częściej niż jedna z lepszych

Krzysztof

http://www.uzywane.mojeau...ki_zagrazajace=

kolejny ranking jaki wpadł w moje ręce